España tiene casi 4.000 kilómetros de líneas de alta velocidad; Francia, más de 2.800; Alemania e Italia, más de 1.400. Reino Unido tiene unos 100. Sólo el tren que cruza el canal de la Mancha hacia París, Bruselas y Amsterdam, el Eurostar, puede alcanzar los 300 kilómetros/hora, y el único gran proyecto para que esto cambie es cada vez más pequeño.
El Gobierno de Rishi Sunak se dispone a congelar gran parte del ya mermado plan de alta velocidad entre Londres y el norte de Inglaterra en lo que sus propios compañeros del Partido Conservador llaman un símbolo más del “declive” nacional.
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