El salar de Uyuni, el mayor desierto de sal a mayor altura en el mundo, fue el escenario elegido por Bolivia para promocionar este destino como el "epicentro" de los atractivos turísticos del país.

"El salar de Uyuni es el epicentro del turismo en Bolivia. Es uno de esos tesoros mundiales donde uno puede encontrar paz y a la vez diversidad cultural", aseguró a Efe la ministra de Turismo y Culturas de Bolivia, Wilma Alanoca.

La inmensa planicie salada fue el destino elegido este fin de semana por Bolivia con motivo del Día Mundial del Turismo, con un acto central el sábado que recordó como este tesoro natural se ha reflejado incluso en películas como la serie de La guerra de las galaxias.

La meteorología condiciona aspectos físicos y psíquicos que influyen de manera determinante en la economía local, especialmente en el sector turístico y en el que se basa en productos gastronómicos muy ligados a épocas determinadas del año, hasta el punto de que el comienzo de la temporada o su éxito puede depender de que el frío o la lluvia lleguen o no a tiempo.

“Si en mayo hace un calor de muerte, la temporada de playa comienza antes, y si el 20 de junio hace un tiempo primaveral, lo hace después, lo mismo que es fundamental la nieve en Sierra Nevada”, razona en una conversación con Efe el portavoz de la Asociación de Fabricantes de Anisados y Licores de Rute, Anselmo Córdoba.

La madera, elemento esencial de construcción en países del norte de Europa, empieza a considerarse para ese uso en Uruguay a partir de la reducción de costos, que convierte la inversión en el sector forestal en una apuesta segura, y sobre todo por su beneficio en impacto ambiental.

Eso es lo que explica en una entrevista con Efe en José Ignacio (ciudad costera del este de Uruguay) Matías Abergo, director ejecutivo de Enkel Group, empresa encargada de la construcción de un hotel de tres pisos de madera, primer edificio de estas características en Suramérica.

Los materiales empleados, explica Abergo, son CLT (madera contralaminada) y glulam (madera laminada encolada), cuya idea surgió en la búsqueda de un sistema constructivo que "resolvía una serie de inconvenientes: velocidad de construcción, costos y aporte del impacto ambiental".

Medio millón de demandantes europeos, entre ellos miles de españoles, buscarán a partir de mañana en la Audiencia de Braunschweig (Alemania) una compensación de Volkswagen por el caso de la manipulación de las emisiones contaminantes.

Se trata de la primera macrodemanda que llega a los tribunales en Alemania -después de una reforma legal aprobada el pasado noviembre- y el fabricante de automóviles, en cuyo seno estalló en 2015 el escándalo del fraude en los motores diésel, ha advertido que se prepara para un proceso que puede durar "años".

La demanda, encabezada por la Asociación Alemana de Organizaciones de Consumidores (VZBV) y el club de automovilistas ADAC, aspira a demostrar que sus clientes, propietarios de vehículos afectados por el escándalo de las emisiones, han visto como sus coches perdían valor por el escándalo y deben ser compensados.

La huelga de tripulantes de cabina y pilotos españoles de Ryanair finaliza este domingo sin grandes incidencias ni retrasos y con la sensación de que ha pasado prácticamente desapercibida para los pasajeros, toda vez que los sindicatos han considerado abusivos los servicios mínimos impuestos.

En torno al 97 % de los vuelos que estaban programados para los días de huelga señalados salieron con normalidad, en tiempo previsto, y tan sólo se han producido 14 cancelaciones en total en dos de las jornadas de paros planificados.

El objetivo de estas protestas son los cierres de bases de Ryanair en Tenerife Sur, Gran Canaria, Lanzarote y Gerona y el previsible despido de unos 520 empleados, según denuncian fuentes del sindicato de pilotos Sepla.

El secretario general de UGT, Pepe Álvarez, ha negado que España vaya a entrar en un "proceso de recesión", y ha recalcado la importancia de "quitarle la carga" que algunos actores quieren dar a una hipotética crisis económica inminente.

"Para nada vamos a entrar en un proceso de recesión", ha recalcado Álvarez a los periodistas durante el acto de clausura de la conmemoración del 130 aniversario del sindicato.

A su juicio, más que un resentimiento interno, el país está sufriendo las consecuencias de un "ajuste europeo" producido por factores como la guerra comercial entre Estados Unidos y China o el cisma creado entre los países vecinos que fabrican y exportan alta tecnología y los que no.

El expresidente del Banco Popular Emilio Saracho comparece este miércoles ante la Audiencia Nacional en calidad de investigado por las presuntas irregularidades en la gestión de la entidad, causa que ha precisado de dos años para que dé inicio la primera ronda de citaciones dada su complejidad.

Según el calendario dictado el pasado junio, el titular del juzgado central de Instrucción número 4, José Luis Calama, se reserva dos días para completar la declaración del banquero, al que seguirán su predecesor en el Popular, Ángel Ron, y los ex consejeros delegados Francisco Gómez y Roberto Higuera.

El caso se remonta a 2017, año en el que Europa, a través de la Junta Única de Resolución (JUR), resuelve el Popular dada su situación de "quiebra o próxima a la quiebra", y acuerda su posterior venta a precio de saldo al Banco Santander.

La Audiencia Nacional retoma este lunes el juicio por la salida a Bolsa de Bankia con los informes de las cuatro defensas restantes, entre ellas, los letrados de las personas jurídicas acusadas, en la que previsiblemente será su última semana antes de quedar visto para sentencia diez meses después.

Siguiendo el orden del escrito de la Fiscalía Anticorrupción, que tiende a prevalecer en la sala, la sesión de mañana, la número 73, comenzará con la intervención del que fuera auditor externo del grupo Francisco Celma, para quien el Ministerio Público pide dos años de prisión como cooperador necesario de falsedad contable.

El sector de la distribución y reposición de neumáticos para la automoción prevé cerrar el actual ejercicio en negativo, después de finalizar 2018 con un incremento en las ventas del 3 % en el segmento "consumer" (turismos, 4×4/SUV y furgonetas).

El secretario ejecutivo de la Asociación Nacional de Distribuidores e Importadores de Neumáticos (Adine), Óscar Bas, ha admitido en una entrevista con EFE que 2018 fue "un buen año" para este mercado, con más de 15 millones de neumáticos distribuidos solo para "consumer".

En cambio, las predicciones para este año, y tras la Asamblea general de la asociación, conducen a otra conclusión ya que, según ha afirmado Bas, los beneficios empresariales "están cayendo".

La quiebra del turoperador británico Thomas Cook, que ha afectado a 600.000 viajeros en ruta, muestra que el concepto de paquete turístico "tiene que reformularse", según reconoce la responsable de Inteligencia de Mercado y Competitividad de la Organización Mundial de Turismo (OMT), Sandra Carvao.

"Yo creo que desaparecer no, pero tiene que reformularse, la gente busca un servicio pero ya no como antes, hay determinados destinos donde el paquete seguirá teniendo mucha fuerza, pero hay que reinventar qué paquete turístico", ha considerado la representante de la OMT en declaraciones a EFE.

Para Carvao la crisis provocada por la quiebra del gigante británico, que ha afectado en España a unos 53.000 viajeros, es una muestra de una empresa que "no se ha adaptado a los nuevos tiempos".