Los registros de vehículos eléctricos nuevos en la Unión Europea (UE) avanzaron un 35,6 % en el segundo trimestre respecto al mismo período del año anterior, para situarse en un 2,4 % del total de utilitarios vendidos, lejos aún del 90,8 % que sumaron los de gasolina (59,5 %) y diésel (31,3 %).
Entre los cinco grandes mercados automovilísticos de la UE, el mayor incremento de vehículos eléctricos se registró en Italia (+110,1 %), seguido del que se anotaron España (58,7 %), Alemania (48,5 %) y Francia (36,1 %), mientras que el Reino Unido marcó un descenso del 17,7 %, según datos publicados este miércoles por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA).