Profesionales consultados por el Banco Central Europeo (BCE) han revisado a la baja sus pronósticos de inflación y crecimiento hasta el 2021, y al alza los de desempleo.

El BCE informó hoy de que los expertos, consultados entre el 1 y el 7 de octubre, han revisado también a la baja sus pronósticos de inflación subyacente, que descuenta la energía y los alimentos, hasta el 2021 y a largo plazo, que hace referencia al 2024.

Los expertos prevén una inflación del 1,2 % en 2019, del 1,2 % en 2020, y del 1,4 % en 2021, una décima menos que en la encuesta anterior del tercer trimestre para los años 2019 y 2021 y dos menos para el 2020.

La fabricación de vehículos en España se incrementó en septiembre por tercer mes consecutivo, un 17,2 % en comparación con el mismo mes del año pasado, hasta 234.108 unidades, ha comunicado este viernes la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

En los nueve primeros meses del año, la producción acumula una caída del 2 % (2.217.208 vehículos) en relación con el mismo periodo de 2018.

Anfac opina que esta recuperación de la producción en las fábricas españolas está relacionada con el "aumento de ventas de turismos" que se ha producido en el último mes en destacados mercados de exportación de Europa y otros como Turquía (un 100,7 % más en septiembre), Brasil, Japón o Sudáfrica.

El índice referencial de la Bolsa de Hong Kong, el Hang Seng, cerró la semana con una bajada del 0,49 %, en medio de la incertidumbre por las negociaciones de la guerra comercial entre China y Estados Unidos, que no acaban de materializarse en un acuerdo total y definitivo.

Así, el referencial volvió al rojo este viernes y se dejó 130,56 puntos, hasta las 26.667,39 unidades.

El índice que mide la actividad de las empresas de la China continental que cotizan en el parqué hongkonés, el Hang Seng China Enterprises, perdió también el 0,63 %.

Todos los subíndices cayeron, menos el de Servicios, que subió un leve 0,07 %.

Los patinetes y dispositivos eléctricos de movilidad personal forman desde este viernes parte del código de circulación en Francia, que ha limitado su velocidad a 25 kilómetros por hora y ha prohibido su uso en aceras.

El decreto, publicado hoy en el Boletín Oficial, define la utilización de estos dispositivos que se han colado en el día a día de las grandes ciudades en Francia en el último año y medio, provocando en ocasiones accidentes, algunos de ellos mortales.

A partir de este sábado, todas estas máquinas deberán circular en los carriles bici y pistas verdes, bajo riesgo de multas de 135 euros en caso de usar la acera.

Si algo define a los "millennials" es su estrecha relación con el mundo digital y su afán por consumir contenidos, dos cualidades que tienen muy presentes las empresas en sus campañas publicitarias porque saben que para fidelizar a este público tienen que hacer que se sientan parte de la marca.

La miembros de la llamada "generación Y" o "millennial", aquellos nacidos entre 1981 y 1996, vivieron el paso del mundo analógico al digital. Una experiencia que ha variado sus hábitos de consumo en comparación con sus antecesores: no quieren ser meros consumidores pasivos, sino una parte activa de los productos o servicios que compran.

Los relojes vuelven el domingo a retrasarse en España (a las 3:00 volverán a marcar las 2:00) para recuperar el horario de invierno y lo hacen además sin que exista ninguna evidencia o informe actualizado que avale que estos cambios suponen de verdad un ahorro energético.

Los cambios dividen además a la sociedad, que mayoritariamente prefiere el horario de verano, a los gobiernos europeos -la Comisión ha retrasado hasta 2021 la posible anulación de los cambios horarios ante la falta de consenso- y a los científicos que han analizado las ventajas e inconvenientes de cada horario y el impacto sobre la salud, la economía y los hábitos de vida de los ciudadanos.

La cifra de negocios de Renault en el tercer trimestre del año fue de 11.300 millones de euros, un 1,6 % menos que en el mismo periodo de 2018, anunció hoy el grupo automovilístico francés.

A tipo de cambio y perímetro constantes, el descenso habría sido del 1,4 %, precisó la empresa en un comunicado.

El grupo vendió 852.198 vehículos en ese período, lo que supone una caída del 4,4 %.

Renault indicó que sin tener en cuenta las pérdidas en Irán, el descenso habría sido del 1,8 %.

Sus matriculaciones en Europa disminuyeron un 3,4 %, hasta los 417.367 vehículos vendidos, así como en América, donde el descenso fue del 1,1 %, hasta los 109.543, mientras que en Eurasia subieron un 5,1 %, hasta 183.507 unidades.

El nuevo director adjunto del Grupo Renault, José Vicente de los Mozos, ha asegurado que el SUV Captur, que se fabrica en Valladolid, es un modelo muy importante para el consorcio automovilístico galo y para España.

En la presentación de la segunda generación de este SUV, el también presidente de Renault España ha dicho que el nuevo Captur va seguir siendo el líder del segmento B de los todocaminos en Europa y en España, desde donde se exporta a 70 países de los cinco continentes.

El 92 % de las unidades fabricadas en Valladolid -ayer salió de sus instalaciones la unidad 1,5 millones- se destinan al exterior.

Banco Sabadell triplicó su beneficio neto hasta septiembre, tras ganar 783 millones de euros, lo que supone un 216 % más que en el mismo período de 2018, cuando logró un resultado de 248 millones.

La entidad que preside Josep Oliu reforzó en este período su ratio de capital de máxima calidad (CET1 fully loaded), que se situó en el 11,4 %, y redujo la tasa de morosidad hasta el 4,08 %, medio punto menos que hace un año.

Los ingresos del negocio bancario, que reflejan el margen de intereses y las comisiones netas, ascendieron a 3.779 millones, un 1,6 % interanual más, según la información remitida por el banco a la Comisión Nacional del Mercado de Valores (CNMV).

Centenares de turistas acudieron hoy al Uluru, el monolito rojo sagrado para los aborígenes australianos, para intentar alcanzar la cima antes de que el sábado entre en vigor la prohibición de escalarlo.

Imágenes divulgadas en las redes sociales mostraron una larga hilera de furgonetas en la entrada del Parque Nacional Uluru-Kata Tjuta, donde se encuentra el monolito de 348 metros de altura y 9 kilómetros de perímetro de superficie roja y casi lisa que varia de tonalidades con la luz.

El fuerte viento obligó a suspender durante unas horas el acceso de centenares de turistas que hacían cola para escalar esta mole rocosa a la que se asciende con la ayuda de un pasamanos de cadenas instalado en 1964.